5 Cara Membedakan Jok Racing Asli dan Palsu, Jangan Sampai Tertipu!

Cara paling sederhana untuk mengecek keaslian jok racing adalah dengan menyentuh langsung bahan kainnya. Melansir NZ Performance Car, jok racing asli terasa lembut di tangan, seperti memakai sweater baru untuk pertama kalinya, dengan bahan yang tertata rapi dan rata di seluruh rangka tanpa cacat yang terlihat.

Sebaliknya, jok racing palsu biasanya memiliki tekstur kasar dan agak kesat saat disentuh, mirip dengan meraba permukaan beton kering. Bahannya pun terlihat kendur dan menggelembung di bagian lekukan jok, tanda bahwa kualitas jahitan dan materialnya jauh dari standar aslinya.

Setelah bagian bahan, coba alihkan perhatian ke logo besar yang biasanya menempel di sandaran kepala (headrest). Bagian ini jadi salah satu titik yang paling gampang dijadikan patokan karena posisinya yang mencolok. 

Dikutip dari NZ Performance Car, pada jok asli, logo di headrest berada tepat di tengah, sejajar secara horizontal, dan dijahit rapi dengan jarak antar-huruf yang merata.

Beda halnya dengan jok palsu, di mana posisi logo biasanya tidak center, terlihat miring dari sumbu horizontalnya, dan jarak antarhurufnya tidak konsisten. Kualitas jahitannya pun kerap jauh dari standar produk resmi, jadi kalau kamu perhatikan baik-baik, perbedaannya akan cukup terlihat.

Pola gradasi warna adalah salah satu ciri khas yang paling ikonik dari jok racing. Pola ini biasanya menghiasi bagian tengah bantalan jok dengan perpaduan warna yang berangsur-angsur berubah dari terang ke gelap atau sebaliknya. 

Mengutip Prosport Auto, salah satu tanda keaslian pola gradasi ada pada kerapatan dan tekstur kainnya yang halus, dengan jahitan yang tersusun rapi tanpa ada benang yang mencuat.

Sementara itu, jok tiruan sering menunjukkan perbedaan warna yang mencolok antara titik awal dan akhir pola gradasinya, seolah warnanya tidak menyatu dengan mulus. 

Selain itu, ukuran dan jarak antarlogo pada bantalan biasanya tidak seragam, bahkan ada yang terpotong miring di bagian ujungnya. Kalau kamu menemukan detail semacam ini, sebaiknya waspada karena kemungkinan besar itu bukan produk asli.

Bagian ini memang butuh ketelitian ekstra, tapi cukup efektif untuk mengetahui keaslian jok racing. Mengutip Prosport Auto, terdapat perbedaan jenis baut yang digunakan pada sisi rangka (side frame) antara jok asli dan tiruannya.

Baut pada produk resmi biasanya dibuat dengan spesifikasi dan finishing khusus sesuai standar pabrikan. Selain baut, kamu juga bisa memeriksa tuas pengatur sandaran (reclining dial).

Pada jok asli, tuas ini biasanya dilengkapi penutup dial dan posisinya rapat tanpa celah. Lalu, pada jok palsu, penutup dial ini sering kali tidak ada dan posisi tuasnya pun terlihat renggang yang mencolok dibandingkan dengan aslinya.

Terakhir dan tidak kalah penting, cek nomor seri pada jok racing incaran kamu. Setiap jok racing asli dari pabrikan resmi dilengkapi dengan nomor seri unik beserta stiker sertifikasi resmi seperti FIA dan ASEA yang menjadi bukti bahwa produk tersebut sudah melalui uji kelayakan.

Melansir NZ Performance Car, meski beberapa jok palsu turut menyertakan stiker serupa, biasanya kode yang tertera tidak sesuai dengan model aslinya, bahkan ada juga yang sama sekali tidak mencantumkan stiker ini.

Kalau kamu masih ragu, jangan sungkan untuk menghubungi distributor resmi dan menanyakan validitas nomor serial tersebut sebelum memutuskan untuk membeli.

Nah, itulah pembahasan mengenai 5 cara membedakan jok racing asli dan palsu. Semoga informatif dan bermanfaat!