10 Penyebab Motor Tidak Bisa di Starter dan Cara Mengatasinya

Aki yang lemah atau sudah soak adalah salah satu penyebab utama motor tidak bisa distarter. Aki berfungsi sebagai sumber listrik utama untuk menghidupkan mesin melalui starter elektrik. Jika aki tidak memiliki daya yang cukup, starter tidak akan berfungsi dengan baik.

Dilansir dari Journal of Power Sources, diketahui bahwa usia aki, suhu lingkungan, dan pola penggunaan kendaraan memengaruhi kinerja dan umur aki. Jika motormu sulit distarter, cobalah memeriksa tegangan aki dengan alat multimeter. Jika tegangan di bawah 12V, kemungkinan besar aki perlu diisi ulang atau diganti.

Sambungan kabel aki yang kendur atau terkena korosi dapat menghambat aliran listrik dari aki ke starter. Korosi pada terminal aki dapat menyebabkan resistensi listrik meningkat, sehingga arus yang diperlukan untuk menghidupkan mesin tidak mencukupi.

Melansir dari Automotive Engineering International, sangat penting untuk melakukan perawatan rutin pada terminal aki untuk mencegah masalah ini. Jika terminal aki terlihat berkarat atau kendor, Papa bisa membersihkannya dengan campuran baking soda dan air, lalu pastikan kabel terpasang dengan erat.

Starter motor adalah komponen yang bertanggung jawab memutar mesin saat proses starter. Jika komponen ini rusak atau aus, mesin tidak akan bisa menyala.

Dilansir dari International Journal of Automotive Technology, keausan pada komponen internal starter seperti sikat, dapat menyebabkan starter tidak berfungsi. Jika motor mengeluarkan bunyi 'ceklek-ceklek' saat distarter tetapi tidak menyala, kemungkinan besar starter motor perlu diperbaiki atau diganti.

Sekring berfungsi sebagai pengaman dalam sistem kelistrikan motor. Jika sekring putus, aliran listrik ke komponen vital, termasuk starter, akan terputus.

Melansir dari SAE International, sekring yang sering putus dapat menjadi indikasi adanya masalah lain dalam sistem kelistrikan, seperti korsleting atau beban listrik berlebih. Papa bisa mengecek sekring di kotak sekring motor dan menggantinya dengan sekring yang sesuai jika memang putus.

Relay starter adalah saklar elektromagnetik yang menghubungkan arus listrik dari aki ke starter. Jika relay ini bermasalah, arus listrik tidak akan sampai ke starter, sehingga mesin tidak bisa menyala.

Dilansir dari IEEE Transactions on Vehicular Technology, relay yang aus atau kontak yang kotor dapat menyebabkan kegagalan fungsi starter. Jika starter tidak merespons sama sekali saat tombol ditekan, coba periksa relay dan bersihkan atau ganti jika perlu.

Sistem pengapian yang bermasalah, seperti busi kotor atau koil pengapian rusak dapat menyebabkan mesin sulit atau tidak bisa menyala. Melansir dari International Journal of Engine Research, performa busi dan koil pengapian yang optimal sangat penting untuk memastikan proses pembakaran yang efisien saat starter.

Jika motor sulit menyala atau terasa brebet, cek kondisi busi dan ganti jika sudah berwarna hitam atau aus. Jangan ragu untuk berkonsultasi dengan mekanik profesional untuk mendapatkan solusi yang tepat.

Karburator atau injektor bahan bakar yang tersumbat dapat menghambat aliran bahan bakar ke ruang bakar, sehingga mesin tidak mendapatkan campuran udara dan bahan bakar yang diperlukan untuk menyala.

Dilansir dari Journal of Automobile Engineering, endapan kotoran atau bahan bakar berkualitas rendah dapat menyebabkan penyumbatan pada sistem bahan bakar. Pastikan Papa menggunakan bahan bakar berkualitas baik dan membersihkan karburator atau injektor secara berkala untuk menghindari masalah ini.

Filter udara yang kotor dapat mengurangi aliran udara ke mesin, menyebabkan campuran bahan bakar dan udara menjadi tidak seimbang. Hal ini dapat membuat mesin sulit menyala.

Melansir dari Automotive Science and Engineering, filter udara yang bersih penting untuk memastikan efisiensi pembakaran dan kinerja mesin yang optimal. Jika filter udara terlihat kotor atau penuh debu, bersihkan atau ganti dengan yang baru agar motor lebih mudah distarter.

Motor modern dilengkapi dengan berbagai sensor, seperti sensor posisi crankshaft atau sensor suhu mesin. Jika salah satu sensor ini bermasalah, sistem manajemen mesin mungkin tidak mengizinkan mesin untuk menyala.

Dilansir dari Journal of Mechanical Systems and Signal Processing, sensor tidak berfungsi dapat mengirimkan data yang salah ke unit kontrol mesin, menyebabkan kegagalan starter. Jika motor memiliki indikator check engine yang menyala, periksa sensor di bengkel untuk mendapatkan solusi dengan tepat.

Beberapa motor dilengkapi dengan sistem keamanan seperti immobilizer. Jika sistem ini mengalami masalah atau terjadi kesalahan dalam membaca kunci, mesin tidak akan bisa distarter.

Melansir dari Vehicle System Dynamics, masalah pada sistem keamanan elektronik dapat mencegah mesin menyala sebagai langkah pencegahan pencurian. Jika Papa mengalami masalah ini, coba gunakan kunci cadangan atau bawa motor ke bengkel resmi untuk diperiksa lebih lanjut.

Dengan memahami 10 penyebab motor tidak bisa di stater, Papa dapat lebih waspada dan melakukan perawatan rutin untuk mencegah motor kesayanganmu mengalami masalah saat distarter.

Selalu pastikan untuk memeriksa kondisi aki, sistem kelistrikan, dan komponen vital lainnya secara berkala. Jika mengalami kesulitan, jangan ragu untuk berkonsultasi dengan mekanik profesional untuk mendapatkan solusi yang tepat, Pa!